Elezioni comunali : Toto-sindaco

17/10/2008 13:40 - www.tempostretto.it



Buzzanca e i deputati regionali: la "vertenza Messina" esiste e arriverà a Palermo

Pronti emendamenti su risanamento (si chiederà una nuova legge) e mobilità urbana e due disegni di legge su Teatro (il presidente dovrà essere il sindaco) e Museo del mare. Beninati: «La legge 10 non bastano più»

Ai parlamentari nazionali era stato dato l'incarico di coinvolgere il governo nella "questione messinese", a quelli regionali, invece, tocca il compito di portare a Palermo la "vertenza Messina". Comunque la si chiami, quella del sindaco Giuseppe Buzzanca non è solo una richiesta d'aiuto ma una vera e propria presa d'atto che questa città è un passo dal baratro. E se a Roma è stato presentato il conto "preventivo" di 500 milioni di euro in vista della costruzione del Ponte, che da sola, senza il corollario necessario di opere di "compensazione", sarebbe una iattura, alla Regione si chiedono impegni precisi soprattutto su due temi estremamente delicati per Messina: il risanamento e la mobilità urbana.

Allo scopo sono pronti due emendamenti che verranno proposti dai deputati regionali (tra i quali ci sono lo stesso sindaco, il vice Ardizzone e l'assessore Romano) nel corso dell'approvazione della finanziaria regionale. Per quanto riguarda il risanamento: la prima prevede un contributo straordinario di 2 milioni di euro per l'anno 2009 per la locazione di immobili ad uso abitativo temporaneo, più l'autorizzazione alla spesa di ulteriori 3 milioni per il 2010 e di altri 3 per il 2011; la seconda ipotesi amplia la richiesta a 5 milioni di euro. Ma sul risanamento si pensa soprattutto ad una nuova legge, che dovrà concentrarsi su tre concetti fondamentali: la semplificazione dell'iter, con il Comune che dovrà tornare ad essere stazione appaltante (non più, dunque, l'Iacp); il coinvolgimento dei privati, secondo modalità sulle quali, però, non c'è unione di intenti tra i deputati (ci sono perplessità sul project financing, sul tema si riunirà un tavolo tecnico); l'attribuzione della competenza sugli espropri sempre al Comune. «E' ormai chiaro - specifica Nino Beninati - che la legge 10 non basta più. Per capirci, la aree di risanamento corrispondono a 783 ettari».

Il secondo emendamento alla finanziaria riguarda, come detto, la mobilità urbana, e in particolare l'equiparazione di Messina alle città di frontiera. Messina, cioè, va considerata "nodo fisiologico" per il collegamento tra la Sicilia e il resto d'Italia: per questo verrà chiesto un contributo straordinario di 3 milioni di euro per il 2009, più anche qui spese analoghe per il 2010 e il 2011, «per il miglioramento della viabilità e della mobilità urbana».

Buzzanca e i deputati hanno discusso anche di due disegni di legge. Il primo riguarda il Teatro di Messina: si chiede che il presidente dell'ente sia il sindaco stesso e il suo vice il presidente della Provincia. Il secondo punta all'istituzione del museo regionale del mare e alla valorizzazione dell'acquario comunale.

«Abbiamo concordato istituzionalmente - ha dichiarato Buzzanca - che questi confronti tra i parlamentari regionali messinesi avranno una cadenza regolare, che andremo definendo. Il punto è che la vertenza Messina esiste, e va affrontata in tutta la sua drammaticità».

Rimandata al 12 febbraio l'udienza per il ricorso sulla decadenza dell'amministrazione comunale



Ragione del rinvio, la mancata notifica del provvedimento ad alcuni consiglieri



La “spada di damocle” che pendeva sul destino di Messina, in seguito al ricorso presentato al Tar di Catania da due cittadini messinesi i quali richiedevano l'azzeramento della competizione elettorale del 15-16 giugno, continua a rimanere lì dov'è.

Il presidente del Tribunale amministrativo di Catania Giuseppe Zingales che aveva fissato per oggi la data dell'udienza di merito, ha infatti rimandato il tutto al prossimo 12 febbraio, motivando la decisione nella mancata notifica del ricorso ad alcuni consiglieri.

Lo scorso agosto, il trentaseienne Giuseppe Russo e la quasi ottantenne Giulia Gatto Rappresentati dall’avvocato Anna Maria Lombardo dello studio catanese Lisfera, ricorrevano,
citiamo testualmente, contro «il Comune di Messina, il Consiglio comunale di Messina e la Sezione elettorale centrale» per l’annullamento «dell’atto di proclamazione alla carica di sindaco del Comune di Messina del dott. Giuseppe Buzzanca» e «delle operazioni elettorali svoltesi in tutte le sezioni del Comune di Messina o, in via subordinata, in quelle n. 4, 22, 26, 30, 32, 33, 38, 46, 61, 71, 76, 82, 113, 114, 115, 117, 123, 141, 148, 158, 162, 188, 194, 195, 205 e 207 o, in via ancora più subordinata, per il rinnovo del conteggio delle schede dei candidati alla carica di sindaco delle predette sezioni».

Nel documento venivano dunque avanzati forti dubbi in merito alla regolarità nello svolgimento delle operazioni di scrutinio dei veri seggi elettorali che, come molti sicuramente ricorderanno, sono avuto tempi biblici, andando avanti fino al pomeriggio successivo. Tutto rimandato dunque, dopo due commisariamenti consecutivi decisi dalla giustizia amministrativa, non è ancora stato scongiurato il pericolo del “non c'è due senza tre”.

lombardo se ne sta fregando di Messina...

Palazzo Zanca, oltre un miliardo di investimenti per il Piano Triennale delle Opere pubbliche



Il programma è stato approvato dalla giunta e prevede diverse opere stradali e di manutenzione. Spiccano una lunga serie di parcheggi e la discarica di Pace, ma la fetta più grossa è dedicata alla mobilità



C’è chi lo definisce un libro dei sogni, dove immaginare tutto ciò che si desidera, sapendo però che difficilmente potrà essere realizzato. L’auspicio, naturalmente, è che non sia così, anche se poi solo i fatti diranno la verità. Parliamo del Piano Triennale delle Opere Pubbliche redatto dall’assessorato ai Lavori pubblici e allo Sviluppo economico, retto da Gianfranco Scoglio, e dall’ufficio Programmi Complessi del Comune, il cui capo area è l’ing. Giovanni Caminiti, e approvato qualche giorno fa dalla giunta di Palazzo Zanca.

Un piano che prevede un investimento totale, dal 2009 al 2011, di 1 miliardo 359 milioni di euro, dei quali quasi 390 milioni solo il prossimo anno, ma con una premessa: ci sono solo opere finanziate da Stato, Regione e Unione Europea, stante «l’esiguità dei flussi di cassa in entrata». E tra le entrate viene riproposto, nel programma, il piano di dismissioni da 11,8 milioni di euro (cessioni della caserma dei Vigili del fuoco, delle scuole di Acqualadrone, Cumia Inferiore e Tono, del terreno di via Salandra, dell’area Torrente Trapani e dell’ex Amam di Gravitelli), che prevede la “valorizzazione” di altri 436 immobili.

Diverse le opere stradali, tra manutenzioni e nuove costruzioni: con il 43,51 per cento rappresentano la fetta più grande della torta. Ma gli investimenti più significativi sono altri, a partire dai project financing tanto cari all’assessore Scoglio: il costo maggiore è previsto per il piano particolareggiato di Capo Peloro (90 milioni), mentre tra le operazioni in regime di progetto di finanza rientrano ben cinque parcheggi: il “La Farina” (12,9 milioni), lo Zaera Nord (8 milioni), il “Faraone” (4,4), il “Torre Faro” (3,6) e un altro a Boccetta (12). Altri due project financing significativo sono quelli per la realizzazione della discarica di Pace, spesa prevista 5,7 milioni di euro, e per il recupero dell’Istituto marino (16,5).

Saranno 75 i milioni stanziati per gli svincoli di Giostra e Annunziata, più 2,2 per impianti di illuminazione, ventilazione e Sos galleria e altri 40 milioni per la riqualificazione dell’asse viario Tremestieri-Annunziata. E tornando ai parcheggi, ci sono il Gazzi Nord (3,8 milioni), l’ex Gasometro (357mila euro), il multipiano Tirone (21 milioni). Alla mobilità urbana è dedicato gran parte del piano, in diversi settori. Per il potenziamento e la messa in sicurezza della linea tranviaria sono previsti quasi sei milioni di euro, 15 per la via Don Blasco, strada di collegamento tra viale Gazzi e l’approdo Rfi, 8,5 per l’infrastruttura integrata di interscambio modale “Messina Sud”, 20 milioni alla voce “riqualificazione viabilità esistente tra l’approdo di Tremestieri e il porto urbano”, solo per il tratto Tremestieri - San Filippo. Altri 20 milioni sono previsti per la ferrovia sub-urbana Messina - Camaro, 45 per la bretella sotterranea viale Europa – via Don Blasco, e due importanti investimenti da 60 milioni ciascuno per la metropolitana del mare e la riqualificazione delle aree ferroviarie dismesse, con realizzazione del sistema di mobilità integrato Zona Falcata – Tremestieri.

Oltre a queste ultime opere si devono considerare le piste ciclabili (più di 9 milioni) e il lungomare Mortelle – Tono (6,6). Così come non vanno sottovalutate le opere di recupero quando non di nuove realizzazioni di infrastrutture. Molte voci sono dedicate alle scuole, tra le quali spicca quella da 3,8 milioni per la costruzione di un nuovo complesso a Tremestieri. C’è spazio anche per i laghi di Ganzirri (5 milioni), il nuovo Palazzo di Giustizia (17,, il collegamento tra i Forti umbertini (25 milioni).

Solo sogni? Forse, ma in una città che soffre quotidianamente la mancanza di programmazione e progettazione, può servire anche questo a svegliare le coscienze di qualcuno perché ci si alzi le maniche e si inizi a lavorare affinché i sogni, almeno in parte, diventino realtà.